百度在自动驾驶领域的布局正在受到国际社会的高度肯定。在日前结束的“第十六届中日韩三国IT局长OSS会议暨东北亚开源软件推进论坛”（简称中日韩会议）上，百度Apollo被授予“中日韩开源软件技术优胜奖”。据了解，该...

百度在自动驾驶领域的布局正在受到国际社会的高度肯定。在日前结束的“第十六届中日韩三国IT局长OSS会议暨东北亚开源软件推进论坛”（简称中日韩会议）上，百度Apollo被授予“中日韩开源软件技术优胜奖”。据了解，该奖项也是中日韩地区开源领域的最高奖项。

大会评审认为，Apollo项目标志着百度将开源作为公▃司核心战略，且该项↓目处于目前最受关注的技术领域之一，在业界前所未有。相关∏人士也表示，百度Apollo为自动驾驶的发展带来了崭々新的气象和技术，将为中国人工智能和汽车产业发展注入核心竞争㊣　力，或开启一个前所未有的智能出行时代。

中日韩会议由中国工业和信息化部信息化和软件服务业司及中☉国开源软件推进△联盟主办，旨在推动开源软件发展，提升东北亚在国际开源社区和产业界的地位及影响力。百度Apollo平台解决方案〓负责人孙勇义出席论坛，并在主题演讲中对Apollo进行了详细介绍

百度Apollo被称为“汽车〖界安卓”，是【一个开放的、完整的、安全的平台，旨在帮助汽车行业及自动驾驶领域的∴合作伙伴结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的自动驾驶系统。在刚刚结束的2017百度世界大☆会上，Apollo平台还正式开放了两款落地产品，分别为Apollo小度车载智能系卐统和Apollo Pilot自动驾驶①产品。

目前，Apollo小度车载系统已与13家车企达※成战略合作，与四家车企的8款车型→今年即可量产；Apollo Pilot将与多家出行♀服务商展开合作并示范运营。其中，百度将与金龙客车在2018年推出中国首⊙款无人驾驶微循环巴士“阿波龙”，与江淮、北汽在2019年，与奇瑞在2020年※推出自动驾驶量产车型。除此之外，百度还将与雄安新区就智能出行展开合作。这也标志着百度①Apollo开放平台已成为全球最↙大、最扎实、最全面的自动驾驶生态。

百度董事ω　长兼CEO李彦宏认为】，Apollo开放平台最大的优势就是开源、开放，这也是其他企业所」不具备的，Apollo开放平台将让百度成○为自动驾驶领域的一个重要力量。

百度集团总裁兼首席运营官陆奇则表示，Apollo开放平台︾是自主动驾驶行业的“安卓”系统，但更开放更强大，将对整个汽车工业做出巨大、深远的贡献，成为行业ω发展的一个重要里程碑。

值得¤一提的是，在此前召开的“新一代人工智能发展规划暨重①大科技项目启动▆会”上，百度Apollo开放平台被科技部列入首批国家开放创■新平台，显示了国家层面对百◆度Apollo开放平台的重视和肯定。目前，阿波罗生态合作伙ㄨ伴超70家，覆盖整车、零部件、出行服务等自动驾驶的关键领域，有超过1700个合作伙伴在使用Apollo开源代码，100多个合作伙伴№申请开放数据，近7000个开发者投♂票支持Apollo开源软件。

当前，人工智能已成为全球科技巨头新的战略发展方向。未来国和国→之间的竞争，就是关键的战略科技方向以及科技企业∑　之间的竞争。在移动互联网时代，安卓成为了“万物】的基础”，在人工智能时代，Apollo——这个▼自动驾驶行业的“安卓”系统，将成为中国大国崛起的又一核心竞争力。